En las últimas horas, se conoció que Iberia anunció la cancelación de todas sus operaciones con Venezuela hasta el 31 de diciembre, atendiendo a la nueva recomendación emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España (AESA).
La medida prorroga la suspensión previamente adoptada el 29 de noviembre y se mantendrá vigente mientras persistan las advertencias de seguridad sobre el espacio aéreo venezolano. Fuentes de la aerolínea informaron a EFE que la compañía retomará sus vuelos “en cuanto se recuperen las plenas garantías de seguridad”.
De manera paralela, el gestor de la navegación aérea española, Enaire, confirmó la publicación de dos nuevas alertas dirigidas a los operadores civiles. En ellas se emite una “recomendación fuertemente” orientada a evitar el sobrevuelo del FIR de Maiquetía, la región que gestiona el espacio aéreo de Caracas. Las autoridades españolas señalaron que estas advertencias se difundieron tras la actualización de riesgos divulgada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), que el pasado sábado emitió un aviso sobre las condiciones de seguridad para volar en Venezuela, vigente hasta el 31 de enero de 2026.
Iberia es la primera aerolínea española en formalizar la cancelación completa de su programación tras el nuevo aviso de la AESA. Sin embargo, Air Europa informó el fin de semana que ya había anulado los dos vuelos, uno de ida y otro de vuelta previstos para este martes. En tanto, Plus Ultra, la otra compañía que opera rutas directas entre España y Caracas, continúa monitoreando la situación, de acuerdo con información suministrada a EFE.
La aerolínea del grupo IAG comunicó que los pasajeros afectados por la suspensión pueden acogerse a varias alternativas: reprogramar sus viajes para una nueva fecha, modificar el destino hacia otro punto cercano o solicitar el reembolso del valor del billete. De acuerdo con fuentes aeroportuarias, en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas hay viajeros que permanecen a la espera de conexiones con otros países de la región, especialmente Colombia, para continuar su ruta hacia Venezuela mediante enlaces operados por aerolíneas de terceros países.
La decisión de Iberia y las recomendaciones de los organismos europeos se producen en un contexto de crecientes advertencias sobre la operatividad en el espacio aéreo venezolano. Este fin de semana, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó en la red social Truth que el espacio aéreo de Venezuela permanecería “cerrado en su totalidad”, en referencia a la tensión diplomática entre ambos países y al amplio despliegue militar estadounidense en el Caribe. Sin embargo, esta afirmación fue desmentida por especialistas del sector.
En declaraciones a medios españoles, Susana Romero, portavoz del sindicato de controladores aéreos USCA, explicó que la gestión y cierre del espacio aéreo corresponde exclusivamente a las autoridades venezolanas. Según precisó, hasta la fecha no se ha emitido información oficial por parte del país suramericano que indique el cierre total del espacio aéreo, aunque sí existen alertas internacionales sobre riesgos operacionales.
